Numero de chassis / Frame number / Fahrgestell Nummer - Type C
Numero de chassis / Frame number / Fahrgestell Nummer - Type D
Numero de chassis / Frame number / Fahrgestell Nummer - Type Monocylindre / Einzelzylinder Typ
Numero de chassis / Frame number - Type C Type Armee
Numero de chassis / Frame number - Type Z
Destruction de voitures Le Zebre / Scraping Le Zebre cars
L’Armée a commencé à se débarrasser de ses véhicules avant la fin du
conflit, à partir de novembre 1917, en:
- les revendant aux enchères sur une période qui a duré 18 mois,
pour un produit dépassant « de beaucoup cent millions ».
- les ferraillant (montant inconnu).
- En temps de guerre, les reformes techniques (vehicule ferraille
car non reparable) excedes les reformes de commandement (vehicule
vendu car plus d'usage ou obsolete). Ceci explique pourquoi tres peu
de Zebre produits entre 195 et 1918 existent a ce jour.
L'invalidations de cartes grises a été mises en place par une "loi"
de l'Etat français, en date du 14 octobre 1941 (J.O. du 21). Sont
concernes tous les vehicules presentes aux mines entre 1909 et 1925
Chez Le Zèbre, les types visés étaient:
- modeles antérieures a 1919:les B et C,
- modèles postérieurs a 1919: les types D et Z,
- le type A ne figure pas sur la liste.
Les propriétaires avaient donc le choix entre garder leur vieille
voiture et attendre que les choses se passent, ou la revendre à l’Etat.
The army began to get rid of its vehicles before the end of the
conflict, starting in November 1917, by:
- selling them at auction over a period that lasted 18 months, for
an amount in excess "of many hundred million",
- scrapping the cars (unknown volumes).
- in war time, most of the cars are scrapped and not sold. This is
the reason why few cars made between 1915 and 1918 are still around.
Title voids has been put in place by an "Act" of the French State,
dated October 14, 1941 (J.O. 21). Are subject to this law all vehicle
homologated between 1909 and 1925.
.At Le Zebre, the targeted models were:
- prior to 1919: B and C;
- after 1919: D and Z;
- Type A is not on the list.
The owners had the choice to store their old car and wait for better
times or selling it to the state.
Courtesy/Courtesie Forum 14-18
