Model type: original RHD converted to LHD

Outside color:

• 201X: Alpine Weiss
• Original: Fjord

Mileage / km:

• about 5,000 km since rebuild
• 5 000 km depuis la reconstruction
• ca. 5.000 km seit dem Neuaufbau

Rally:

• The car has participated to rallies and has proven its relaibility
• Inzwischen nahm der Wagen an einfachen Straßen Rallyes teil und hat hierbei seine Zuverlässigkeit zeigen können

Modification: race car

• Much is no longer left in the Interior. The car was converted for racing on the road. To do this, built a complete cage made of steel. The bucket seats are equipped with 6-point harnesses. 5-speed Getrag synchronized manual transmission. Also has rack and pinion steering which is a significant alteration.
• Passeport Classic FIA n° 1648 fia Préparée par VMS - Gérald Valet - notamment amortissement (Bilstein) et géométrie moteur 3.5l de 5.35i - 211cv compressions excellentes (ticket prise a froid et le deuxième a température 80°). boite de vitesse 5 rapports Getrag - pont autobloquant jantes 8.5x16 - Capot et coffre polyester - poids 1250 kg - Peinture neuve Alpine Weiss - Controle tchnique OK en 2014.
• Viel ist im Innenraum nicht mehr übrig geblieben. Der Wagen wurde für den Renneinsatz auf der Straße umgebaut. Hierzu wurde ein kompletter Käfig aus Stahl eingebaut. Die Schalensitzen sind mit 6-Punkt Gurten versehen worden. 5-Getrag Gang Schaltgetriebe, synchronisiert

Modification engine:

• During the restoration, a 6-cylinder motor was 1980 incorporated E12 535i built a BMW.
• Bei der Restauration wurde ein 6-Zylinder Motor von einem BMW E12 535i aus dem Baujahr 1980 eingebaut.

Restoration:

• The body was completely re-built and restored.
• Die Karosserie wurde mit maximalem Aufwand neu aufgebaut und restauriert.