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| Desormeaux
La plus grosse collection Desormeaux au monde
Marque francaise qui a produit des voitures miniatures a partir de 1957. Echelle 1/43. Le premier modele fut le Trefle Citroen 1923 (1957). Il y aura ensuite un Le Zebre Type A (1958). L'argus de la miniature a traite de la marque Desormeaux
La miniature Citroën 1200 Kgs, est un modèle Dinky
Toys. Il est peu connu. Son histoire mérite que l’on s’y arrête.
Dans son ouvrage sur les Dinky Toys, Jean-Michel Roulet laisse
entendre que la version Baroclem a été en partie sous-traitée,
notamment au niveau de la finition et des détails de peinture
ajoutés par rapport à la version de base. C’est la société Désormeaux, basée à l’époque des
faits à Montreuil, qui effectua cette opération. Pour la petite
histoire, avant de partir pour Montreuil, la société avait ses
locaux dans le 19ème arrondissement, au 24 rue de Meaux. L’activité de la société Desormeaux tournait autour de la
réalisation de maquettes d’agence et d’objets publicitaires. Son
créateur devait être un passionné de miniatures automobiles. C’est
en effet à cette petite firme que l’on doit les premiers modèles de
miniature automobile de fabrication artisanale : de ses ateliers
sont sortis une superbe Citroën 5cv et une Zèbre. Elles étaient
disponibles sous plusieurs formes : sur plaquette en bois ou coulées
dans un bloc de résine, faisant office de presse papier. La boucle est bouclée !
Desormeaux, en tant que maquettiste de talent a pu travailler en
sous-traitance pour Meccano. Il avait certainement tissé des liens
étroits avec Bobigny. C’est peut être aussi à lui que l’on doit la
série de Berliet porte containers Bailly, celle réalisée à la main
et repeinte sur des véhicules de série. La version "SPC"présentée
est aussi intéressante que celle du Baroclem. Desormeaux obtiendra
de Meccano la livraison d’une version unicolore de son 1200 Kgs.
Cela confirme les bonnes relations de ces entités. Voici une anecdote au sujet de ces versions
unicolores. Au début des années 80, Monsieur Scherpereel proposa
plusieurs exemplaires, neufs en boîte, qui avaient la particularité
de n’avoir pas reçu la couche de peinture bleue côté droit. Ils
présentaient côté gauche une finition bicolore, identique à la
version « Glaces Gervais » de série. Les décalques avaient été
appliqués des deux côtés. On ne peux s’empêcher de faire un lien
avec les modèles destinés à Desormeaux. Il est tentant d’imaginer
que l’ouvrier sur la chaîne ait fait quelques ratés, habitué qu’il
était à retourner l’objet lorsqu’il produisait les « Glaces Gervais
» de série. Il existe en Dinky Toys Liverpool un modèle
présentant la même caractéristique. Il s’agit d’un Morris van «
Capstan » qui n’a pas reçu sa finition bicolore et présente côté
droit une peinture bleu unie. Il existe un second
exemplaire avec la même caractéristique. Ainsi, il est probable que
nous découvrirons d’autres réalisations de ce genre.
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